本报讯8月25日，一辆满载乘客的大客车从马乌阿到蒙巴萨之间的尼斯河大桥上翻入75英尺深的河底，造成41人死亡和数十人受伤。9月3日，肯尼亚公路与建设部长莫洛格带领一行工程技术人员抵达现场视察，宣布将拆除这座被看作是“符合国际标准”、却被当地人称为“死亡之桥”的咽喉要道，以便改道选点重建，但由于资金匮乏，目前正在寻找国际资助者。
据新民晚报报道，这座大桥始建于1985年，由英国政府贷款。由于河谷两边两公里的路段坡陡弯多，甚至大桥本身也有一个可观的大弯，再加上车辆超载和野蛮驾驶，从建成以后几乎每月都要发生交通事故。仅从1997年至今的几年间发生的客车坠入河底的恶性事故就有5起，造成158人死亡，几百人受伤，最多的一次死了56人，一些小轿车和自行车事故还没有统计在内。不过令人欣慰的是现在“死亡之桥”的命运已成定局，但拆除时间还难以确定，这要看捐助者何时掏腰包了。
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